最强能效“大心脏”！纳米01的这项技术做到行业顶级

对于一款国民车，什么配置最重要？在小编看来，国民车具有普适性，一般都承载着家庭出行的重任，车辆配置的重点不在于炫技，而在于有用、好用和实用。就比如，国民车与其在动力上追求百公里加速破2秒，还不如在能效、空间、安全上做文章。

紧扣国民的出行痛点和不断升级的用车需求，国民纯电专业品牌东风纳米，给出了让人惊喜的答案。旗下首款车型纳米01，搭载了东风公司新能源跃迁的最新成果mdash;mdash;马赫E十合一电驱动总成，称得上是一颗拥有行业最强能效的ldquo;大心脏rdquo;。

所谓ldquo;最强能效rdquo;，并不是空口自封，而是经过权威认证。就在前不久，马赫E十合一电驱动总成以高能效百分比达91.9%的领先实力，获得中汽研华诚认证的ldquo;能效之星rdquo;权威认证，成为汽车行业首款效率认证突破91%的电驱动总成，一举刷新了行业新纪录，彰显了东风公司在三电技术领域的强大实力。

在行业TOP级的马赫E十合一电驱动总成的加持下，纳米01将为会用户带来哪些新体验？电驱动系统是新能源汽车的核心部件，对汽车的动力性、舒适性、经济性、安全性都起着关键作用，称得上是电动车的ldquo;心脏rdquo;。换而言之，一台电动车的动力强不强、续航稳不稳、能耗低不低，都与电驱动系统密切相关。

为了达成更高的能效，马赫E十合一电驱动总成采用十合一深度集成技术、控制器域控架构设计、高效控制算法、高效电磁方案、低拖曳结构和低粘度机油、扁线电机设计等关键技术，从而具备了高效率、高集成、搭载性及拓展性强等特点，能满足用户全场景高效区尤其是城市拥堵等典型工况的使用需求。相比同类型电驱系统解决方案，马赫E十合一电驱动总成效率每提升1%，车辆续航里程可提升1.5%到2%。这也意味着，搭载马赫E十合一电驱动总成的纳米01，将为用户创造更加经济高效的用车体验。

作为东风纳米的首款车型，纳米01基于全球首个国民纯电专属架构东风量子架构3号平台打造，是该平台的首款车型。而马赫E十合一电驱动总成的搭载，无疑为纳米01注入了强大的技术实力和强劲的竞争力，使其有实力在竞争激烈的新能源汽车市场脱颖而出，为消费者带去更加先进、高效和可靠的纯电出行体验。

除了极致的能效，在东风量子架构3号平台的强势赋能下，纳米01在空间上也做到了极致。整车的长宽高分别为4030/1810/1570mm，但轴距却达到2660mm，凭借短前后悬的设计，整车拥有了天花板级别的ldquo;得房率rdquo;，实现了内部乘坐空间的最大化，满足了消费者ldquo;既要大空间，又要好停车rdquo;的双重诉求。

当前，新能源汽车市场快速发展，电驱动系统的创新与突破，早已成为各大车企竞逐的其中一个关键点。在这个不断升级的领域中，东风量子架构3号平台采用的马赫E十合一电驱动总成，无疑将国民纯电车市场的标准推向了新的高度。作为平台的首款车型，纳米01将率先搭载马赫E十合一电驱动总成，为消费者带来极致能效的全新驾驶体验。相信，在马上就要到来的11月，这款即将开启预售的新车型，必将成为市场上备受瞩目的焦点。