核心提示:2023年10月16日关于造车生产资质,还在卡小米的脖子?的最新消息:说起来小米造车也有一段时间了,2021年3月30日,小米开始正式宣布造车。同年9月1日小米汽车公司就已经注册成立。时至今日,已经两年零一个月多了。就在前两天,网上出现了小米汽车的招?
说起来小米造车也有一段时间了,2021年3月30日,小米开始正式宣布造车。同年9月1日小米汽车公司就已经注册成立。时至今日,已经两年零一个月多了。
就在前两天,网上出现了小米汽车的招聘信息,预示着小米汽车离量产可能真的不远了。
根据规划,2024年上半年小米汽车将会正式量产,满打满算距离2024上半年越来越近。10月13日有媒体报道小米汽车正在与国内几家汽车厂商洽谈合作事宜。这些车企中,包括奇瑞、北汽和华晨。其中,小米跟北汽的合作洽谈,早在去年第三季度就已经开始进行了。至于奇瑞和华晨,目前两家车企官方还没有正式表态。
对于目前的小米来说,造车还是不缺钱的。小米董事长雷军在刚造车时就明确表示,拥有超1000亿的现金储备,是人民币。这一点跟其他造车新势力相比,是小米的优势。
再加上作为国内主流的手机生产厂商,小米不仅涉足手机领域,而且在家电和智能家居等方面,近两年小米的发展势头也非常不错。
另外,在造车之前小米跟车企也有一定的合作基础。
值得一提的是,小米在智能驾驶方面也有着相当不错的表现。去年7月,小米就已经开始测试自动驾驶技术了。在自动驾驶领域,小米前期投入了33亿的研发费用,有超500人规模的研发团队,研究领域涵盖了芯片、传感器、算法、高精地图以及自动驾驶全栈技术等方面。
小米董事长雷军也曾公开表示,小米的自动驾驶技术进展超预期。
但眼下有一个问题困扰着小米,那就是造车资质。
虽然之前有传闻,称小米将会获得宝沃汽车的造车资质。但就目前来看,这种可能性并不大。
因为就在近日,据知情人士透露小米目前还未正式获得造车生产资质。即将实现量产的小米最近可能在为两件事情奔波:争取获得造车资质和找其他车企洽谈合作。
也有消息称,目前小米已经获得了电动汽车的生产资质,但官方并未正式回应。在没有正式获得造车资质前,小米汽车的量产可能都是未知数。
据了解,小米在明年推出的首款车型售价可能会低于30万元。除了纯电车型,还将会推出增程混动版车型。
原文标题:造车生产资质,还在卡小米的脖子?
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